ఎలక్ట్రిక్ స్కూటర్‌ను స్వల్ప-శ్రేణి రవాణా సాధనంగా ఏది చేస్తుంది?

తక్కువ దూర ప్రయాణ సమస్యను సౌకర్యవంతంగా ఎలా పరిష్కరించాలి?బైక్ షేరింగ్?ఎలక్ట్రిక్ కారు?కారు?లేక కొత్త రకం ఎలక్ట్రిక్ స్కూటరా?

చాలా మంది యువకులకు చిన్న మరియు పోర్టబుల్ ఎలక్ట్రిక్ స్కూటర్లు మొదటి ఎంపికగా మారాయని జాగ్రత్తగా స్నేహితులు కనుగొంటారు.

వివిధ ఎలక్ట్రిక్ స్కూటర్లు
ఎలక్ట్రిక్ స్కూటర్ల యొక్క అత్యంత సాధారణ ఆకృతి L- ఆకారపు, ఒక-ముక్క ఫ్రేమ్ నిర్మాణం, మినిమలిస్ట్ శైలిలో రూపొందించబడింది.హ్యాండిల్‌బార్‌ను వక్రంగా లేదా నిటారుగా ఉండేలా డిజైన్ చేయవచ్చు మరియు స్టీరింగ్ కాలమ్ మరియు హ్యాండిల్‌బార్ సాధారణంగా 70° వద్ద ఉంటాయి, ఇవి కంబైన్డ్ అసెంబ్లీ యొక్క కర్విలినియర్ అందాన్ని చూపగలవు.మడతపెట్టిన తరువాత, ఎలక్ట్రిక్ స్కూటర్ "ఒక-ఆకారపు" నిర్మాణాన్ని కలిగి ఉంటుంది.ఒక వైపు, ఇది సరళమైన మరియు అందమైన ముడుచుకున్న నిర్మాణాన్ని ప్రదర్శించగలదు మరియు మరోవైపు, దానిని తీసుకెళ్లడం సులభం.

ఎలక్ట్రిక్ స్కూటర్లు అందరిలో బాగా ప్రాచుర్యం పొందాయి.ఆకృతితో పాటు, అనేక ప్రయోజనాలు ఉన్నాయి:
పోర్టబుల్: ఎలక్ట్రిక్ స్కూటర్ల పరిమాణం సాధారణంగా చిన్నది, మరియు శరీరం సాధారణంగా అల్యూమినియం మిశ్రమంతో తయారు చేయబడింది, ఇది తేలికగా మరియు పోర్టబుల్‌గా ఉంటుంది.ఎలక్ట్రిక్ సైకిళ్లతో పోలిస్తే, ఎలక్ట్రిక్ స్కూటర్‌లను కారు ట్రంక్‌లోకి సులభంగా లోడ్ చేయవచ్చు లేదా సబ్‌వేలు, బస్సులు మొదలైన వాటిపై తీసుకెళ్లవచ్చు, ఇతర రవాణా మార్గాలతో కలిపి ఉపయోగించవచ్చు, చాలా సౌకర్యవంతంగా ఉంటుంది.

పర్యావరణ పరిరక్షణ: ఇది తక్కువ కార్బన్ ప్రయాణ అవసరాలను తీర్చగలదు.కార్లతో పోలిస్తే, పట్టణ ట్రాఫిక్ జామ్‌లు మరియు పార్కింగ్ ఇబ్బందుల గురించి ఆందోళన చెందాల్సిన అవసరం లేదు.

అధిక ఆర్థిక వ్యవస్థ: ఎలక్ట్రిక్ స్కూటర్ లిథియం బ్యాటరీతో ఆధారితమైనది, బ్యాటరీ పొడవుగా ఉంటుంది మరియు శక్తి వినియోగం తక్కువగా ఉంటుంది.
సమర్థవంతమైనది: ఎలక్ట్రిక్ స్కూటర్లు సాధారణంగా శాశ్వత మాగ్నెట్ సింక్రోనస్ మోటార్లు లేదా బ్రష్‌లెస్ DC మోటార్‌లను ఉపయోగిస్తాయి.మోటార్లు పెద్ద అవుట్‌పుట్, అధిక సామర్థ్యం మరియు తక్కువ శబ్దాన్ని కలిగి ఉంటాయి.సాధారణంగా, గరిష్ట వేగం గంటకు 20కిమీ కంటే ఎక్కువగా ఉంటుంది, ఇది షేర్డ్ సైకిళ్ల కంటే చాలా వేగంగా ఉంటుంది.

ఎలక్ట్రిక్ స్కూటర్ యొక్క కూర్పు
దేశీయ ఎలక్ట్రిక్ స్కూటర్‌ను ఉదాహరణగా తీసుకుంటే, మొత్తం కారులో 20 కంటే ఎక్కువ భాగాలు ఉన్నాయి.వాస్తవానికి, ఇవన్నీ కాదు.కారు బాడీ లోపల మోటార్ కంట్రోల్ సిస్టమ్ మదర్‌బోర్డ్ కూడా ఉంది.

ఎలక్ట్రిక్ స్కూటర్ మోటార్లు సాధారణంగా బ్రష్‌లెస్ DC మోటార్లు లేదా వందల కొద్దీ వాట్‌లు మరియు ప్రత్యేక కంట్రోలర్‌లతో శాశ్వత మాగ్నెట్ సింక్రోనస్ మోటార్‌లను ఉపయోగిస్తాయి.బ్రేక్ నియంత్రణ సాధారణంగా తారాగణం ఇనుము లేదా మిశ్రమ ఉక్కును ఉపయోగిస్తుంది;లిథియం బ్యాటరీలు వివిధ సామర్థ్యాలను కలిగి ఉంటాయి, వీటిని మీ వాస్తవ అవసరాలకు అనుగుణంగా సర్దుబాటు చేయవచ్చు.ఎంచుకోండి, మీకు వేగం కోసం నిర్దిష్ట అవసరాలు ఉంటే, 48V కంటే ఎక్కువ బ్యాటరీని ఎంచుకోవడానికి ప్రయత్నించండి;మీకు క్రూజింగ్ రేంజ్ అవసరాలు ఉంటే, 10Ah కంటే ఎక్కువ సామర్థ్యం ఉన్న బ్యాటరీని ఎంచుకోవడానికి ప్రయత్నించండి.
ఎలక్ట్రిక్ స్కూటర్ యొక్క శరీర నిర్మాణం దాని లోడ్-బేరింగ్ బలం మరియు బరువును నిర్ణయిస్తుంది.ఎగుడుదిగుడుగా ఉన్న రోడ్లపై పరీక్షను తట్టుకునేంత బలంగా స్కూటర్ ఉందని నిర్ధారించుకోవడానికి ఇది కనీసం 100 కిలోగ్రాముల బరువును మోసే సామర్థ్యాన్ని కలిగి ఉండాలి.ప్రస్తుతం, సాధారణంగా ఉపయోగించే ఎలక్ట్రిక్ స్కూటర్ అల్యూమినియం మిశ్రమం, ఇది బరువులో సాపేక్షంగా తక్కువ కాదు, దృఢత్వంలో కూడా అద్భుతమైనది.
ఇన్స్ట్రుమెంట్ ప్యానెల్ ప్రస్తుత వేగం మరియు మైలేజ్ వంటి సమాచారాన్ని ప్రదర్శిస్తుంది మరియు కెపాసిటివ్ టచ్ స్క్రీన్‌లు సాధారణంగా ఎంపిక చేయబడతాయి;టైర్లు సాధారణంగా రెండు రకాలుగా ఉంటాయి, ట్యూబ్‌లెస్ టైర్లు మరియు వాయు టైర్లు, మరియు ట్యూబ్‌లెస్ టైర్లు చాలా ఖరీదైనవి;తేలికపాటి డిజైన్ కోసం, ఫ్రేమ్ సాధారణంగా అల్యూమినియం మిశ్రమంతో తయారు చేయబడింది.ఇటువంటి సాధారణ ఎలక్ట్రిక్ స్కూటర్ సాధారణంగా 1000-3000 యువాన్ల మధ్య విక్రయిస్తుంది.

ఎలక్ట్రిక్ స్కూటర్ టెక్నాలజీ యొక్క ప్రధాన విశ్లేషణ
ఎలక్ట్రిక్ స్కూటర్ యొక్క భాగాలు విడదీయబడి, ఒక్కొక్కటిగా మూల్యాంకనం చేయబడితే, మోటారు మరియు నియంత్రణ వ్యవస్థ యొక్క ధర అత్యధికంగా ఉంటుంది.అదే సమయంలో, వారు ఎలక్ట్రిక్ స్కూటర్ యొక్క "మెదడులు" కూడా.ఎలక్ట్రిక్ స్కూటర్ స్టార్ట్, ఆపరేషన్, అడ్వాన్స్ మరియు రిట్రీట్, స్పీడ్ మరియు స్టాప్ అన్నీ స్కూటర్లలో మోటార్ కంట్రోల్ సిస్టమ్స్‌పై ఆధారపడి ఉంటాయి.

ఎలక్ట్రిక్ స్కూటర్లు త్వరగా మరియు సురక్షితంగా నడుస్తాయి మరియు మోటారు నియంత్రణ వ్యవస్థ యొక్క పనితీరుపై అధిక అవసరాలు, అలాగే మోటారు సామర్థ్యంపై అధిక అవసరాలు ఉంటాయి.అదే సమయంలో, రవాణా యొక్క ఆచరణాత్మక సాధనంగా, మోటారు నియంత్రణ వ్యవస్థ కంపనాన్ని తట్టుకోవడం, కఠినమైన వాతావరణాలను తట్టుకోవడం మరియు అధిక విశ్వసనీయతను కలిగి ఉండటం అవసరం.

MCU విద్యుత్ సరఫరా ద్వారా పని చేస్తుంది మరియు ఛార్జింగ్ మాడ్యూల్ మరియు పవర్ సప్లై మరియు పవర్ మాడ్యూల్‌తో కమ్యూనికేట్ చేయడానికి కమ్యూనికేషన్ ఇంటర్‌ఫేస్‌ను ఉపయోగిస్తుంది.గేట్ డ్రైవ్ మాడ్యూల్ ప్రధాన నియంత్రణ MCUతో విద్యుత్తుతో అనుసంధానించబడి ఉంది మరియు OptiMOSTM డ్రైవ్ సర్క్యూట్ ద్వారా BLDC మోటార్‌ను డ్రైవ్ చేస్తుంది.హాల్ పొజిషన్ సెన్సార్ మోటార్ యొక్క ప్రస్తుత స్థితిని పసిగట్టగలదు మరియు ప్రస్తుత సెన్సార్ మరియు స్పీడ్ సెన్సార్ మోటార్‌ను నియంత్రించడానికి డబుల్ క్లోజ్డ్-లూప్ కంట్రోల్ సిస్టమ్‌ను ఏర్పరుస్తాయి.
మోటారు పనిచేయడం ప్రారంభించిన తర్వాత, హాల్ సెన్సార్ మోటారు యొక్క ప్రస్తుత స్థితిని గ్రహిస్తుంది, రోటర్ మాగ్నెటిక్ పోల్ యొక్క స్థాన సిగ్నల్‌ను విద్యుత్ సిగ్నల్‌గా మారుస్తుంది మరియు పవర్ స్విచ్ ట్యూబ్ యొక్క స్విచ్‌ను నియంత్రించడానికి ఎలక్ట్రానిక్ కమ్యుటేషన్ సర్క్యూట్‌కు సరైన కమ్యుటేషన్ సమాచారాన్ని అందిస్తుంది. ఎలక్ట్రానిక్ కమ్యుటేషన్ సర్క్యూట్ స్థితిలో, మరియు డేటాను తిరిగి MCUకి అందించండి.
ప్రస్తుత సెన్సార్ మరియు స్పీడ్ సెన్సార్ డబుల్ క్లోజ్డ్-లూప్ సిస్టమ్‌ను ఏర్పరుస్తాయి.వేగం వ్యత్యాసం ఇన్‌పుట్, మరియు స్పీడ్ కంట్రోలర్ సంబంధిత కరెంట్‌ను అవుట్‌పుట్ చేస్తుంది.అప్పుడు ప్రస్తుత మరియు వాస్తవ కరెంట్ మధ్య వ్యత్యాసం ప్రస్తుత కంట్రోలర్ యొక్క ఇన్‌పుట్‌గా ఉపయోగించబడుతుంది, ఆపై సంబంధిత PWM శాశ్వత అయస్కాంత రోటర్‌ను నడపడానికి అవుట్‌పుట్ అవుతుంది.రివర్సింగ్ కంట్రోల్ మరియు స్పీడ్ కంట్రోల్ కోసం నిరంతరం తిప్పండి.డబుల్ క్లోజ్డ్-లూప్ సిస్టమ్‌ని ఉపయోగించడం వల్ల సిస్టమ్ యొక్క యాంటీ-ఇంటఫరెన్స్‌ను మెరుగుపరచవచ్చు.డబుల్ క్లోజ్డ్-లూప్ సిస్టమ్ కరెంట్ యొక్క ఫీడ్‌బ్యాక్ నియంత్రణను పెంచుతుంది, ఇది కరెంట్ యొక్క ఓవర్‌షూట్ మరియు ఓవర్‌సాచురేషన్‌ను తగ్గిస్తుంది మరియు మెరుగైన నియంత్రణ ప్రభావాన్ని పొందవచ్చు, ఇది ఎలక్ట్రిక్ స్కూటర్ యొక్క మృదువైన కదలికకు కీలకం.

అదనంగా, కొన్ని స్కూటర్లు ఎలక్ట్రానిక్ యాంటీ-లాక్ బ్రేకింగ్ సిస్టమ్‌లతో అమర్చబడి ఉంటాయి.వీల్ స్పీడ్ సెన్సార్‌ను సెన్సింగ్ చేయడం ద్వారా సిస్టమ్ చక్రాల వేగాన్ని గుర్తిస్తుంది.చక్రం లాక్ చేయబడిన స్థితిలో ఉన్నట్లు గుర్తించినట్లయితే, అది లాక్ చేయబడిన చక్రం యొక్క బ్రేకింగ్ శక్తిని స్వయంచాలకంగా నియంత్రిస్తుంది, తద్వారా అది రోలింగ్ మరియు స్లైడింగ్ స్థితిలో ఉంటుంది (సైడ్ స్లిప్ రేటు సుమారు 20%) ), భద్రతను నిర్ధారిస్తుంది ఎలక్ట్రిక్ స్కూటర్ యజమాని.

ఎలక్ట్రిక్ స్కూటర్ చిప్ సొల్యూషన్
భద్రతా వేగ పరిమితి కారణంగా, సాధారణ ఎలక్ట్రిక్ స్కూటర్ల శక్తి 1KW నుండి 10KW వరకు పరిమితం చేయబడింది.ఎలక్ట్రిక్ స్కూటర్ యొక్క నియంత్రణ వ్యవస్థ మరియు బ్యాటరీ కోసం, Infineon పూర్తి పరిష్కారాన్ని అందిస్తుంది:

సాంప్రదాయ స్కూటర్ కంట్రోల్ సిస్టమ్ యొక్క హార్డ్‌వేర్ డిజైన్ పథకం క్రింది చిత్రంలో చూపబడింది, ఇందులో ప్రధానంగా డ్రైవ్ MCU, గేట్ డ్రైవ్ సర్క్యూట్, MOS డ్రైవ్ సర్క్యూట్, మోటార్, హాల్ సెన్సార్, కరెంట్ సెన్సార్, స్పీడ్ సెన్సార్ మరియు ఇతర మాడ్యూల్స్ ఉన్నాయి.

ఎలక్ట్రిక్ స్కూటర్లలో అత్యంత ముఖ్యమైన విషయం సురక్షితమైన రైడింగ్.మునుపటి విభాగంలో, ఎలక్ట్రిక్ స్కూటర్ల భద్రతను నిర్ధారించడానికి 3 క్లోజ్డ్ లూప్‌లు ఉన్నాయని మేము పరిచయం చేసాము: కరెంట్, స్పీడ్ మరియు హాల్.ఈ మూడు క్లోజ్డ్-లూప్ ప్రధాన పరికరాల కోసం - సెన్సార్‌లు, ఇన్ఫినియన్ వివిధ రకాల సెన్సార్ కాంబినేషన్‌లను అందిస్తుంది.
హాల్ పొజిషన్ స్విచ్ ఇన్ఫినియన్ అందించిన TLE4961-xM సిరీస్ హాల్ స్విచ్‌ని ఉపయోగించవచ్చు.TLE4961-xM అనేది ఉన్నతమైన విద్యుత్ సరఫరా వోల్టేజ్ సామర్థ్యం మరియు ఆపరేటింగ్ ఉష్ణోగ్రత పరిధి మరియు మాగ్నెటిక్ థ్రెషోల్డ్ యొక్క ఉష్ణోగ్రత స్థిరత్వంతో అధిక-నిర్దిష్ట అనువర్తనాల కోసం రూపొందించబడిన ఇంటిగ్రేటెడ్ హాల్-ఎఫెక్ట్ గొళ్ళెం.హాల్ స్విచ్ పొజిషన్ డిటెక్షన్ కోసం ఉపయోగించబడుతుంది, అధిక గుర్తింపు ఖచ్చితత్వాన్ని కలిగి ఉంటుంది, రివర్స్ పోలారిటీ ప్రొటెక్షన్ మరియు ఓవర్‌వోల్టేజ్ ప్రొటెక్షన్ ఫంక్షన్‌లను కలిగి ఉంటుంది మరియు PCB స్థలాన్ని ఆదా చేయడానికి చిన్న SOT ప్యాకేజీని ఉపయోగిస్తుంది.

ప్రస్తుత సెన్సార్ Infineon TLI4971 ప్రస్తుత సెన్సార్‌ను ఉపయోగిస్తుంది:
TLI4971 అనలాగ్ ఇంటర్‌ఫేస్ మరియు డ్యూయల్ ఫాస్ట్ ఓవర్ కరెంట్ డిటెక్షన్ అవుట్‌పుట్ మరియు ఉత్తీర్ణత పొందిన UL సర్టిఫికేషన్‌తో AC మరియు DC కొలత కోసం Infineon యొక్క హై-ప్రెసిషన్ మినియేచర్ కోర్లెస్ మాగ్నెటిక్ కరెంట్ సెన్సార్.TLI4971 ఫ్లక్స్ డెన్సిటీ టెక్నాలజీని ఉపయోగించి సెన్సార్‌లకు సాధారణమైన అన్ని ప్రతికూల ప్రభావాలను (సంతృప్తత, హిస్టెరిసిస్) నివారిస్తుంది మరియు అంతర్గత స్వీయ-నిర్ధారణతో అమర్చబడి ఉంటుంది.TLI4971's డిజిటల్ అసిస్టెడ్ అనలాగ్ టెక్నాలజీ డిజైన్ యాజమాన్య డిజిటల్ ఒత్తిడి మరియు ఉష్ణోగ్రత పరిహారంతో ఉష్ణోగ్రత మరియు జీవితకాలం కంటే మెరుగైన స్థిరత్వాన్ని అందిస్తుంది.అవకలన కొలత సూత్రం కఠినమైన వాతావరణంలో పనిచేసేటప్పుడు గొప్ప విచ్చలవిడి ఫీల్డ్ అణచివేతను అనుమతిస్తుంది.
స్పీడ్ సెన్సార్ ఇన్ఫినియన్ TLE4922ని ఉపయోగిస్తుంది, ఇది ఫెర్రో అయస్కాంత మరియు శాశ్వత అయస్కాంత నిర్మాణాల యొక్క చలనం మరియు స్థానాన్ని గుర్తించడానికి అనువైన క్రియాశీల హాల్ సెన్సార్, సరైన ఖచ్చితత్వం కోసం అదనపు స్వీయ-కాలిబ్రేషన్ మాడ్యూల్ అమలు చేయబడుతుంది.ఇది 4.5-16V ఆపరేటింగ్ వోల్టేజ్ పరిధిని కలిగి ఉంది మరియు మెరుగైన ESD మరియు EMC స్థిరత్వంతో కూడిన చిన్న PG-SSO-4-1 ప్యాకేజీలో వస్తుంది

ఎలక్ట్రిక్ స్కూటర్ హార్డ్‌వేర్ యొక్క భౌతిక రూపకల్పన నైపుణ్యాలు
ఎలక్ట్రిక్ స్కూటర్లు నిర్మాణ రూపకల్పనలో కూడా కొన్ని ప్రత్యేకతలను కలిగి ఉంటాయి.హార్డ్‌వేర్ భాగంలో, ఉపయోగించే ఇంటర్‌ఫేస్ సాధారణంగా బహుళ-ఇంటర్‌ఫేస్ గోల్డెన్ ఫింగర్ ప్లగ్, ఇది విద్యుత్ కనెక్షన్ యొక్క స్థిరత్వం మరియు విశ్వసనీయతకు అనుకూలమైనది.

కంట్రోల్ సిస్టమ్ బోర్డ్‌లో, MCU సర్క్యూట్ బోర్డ్ మధ్యలో అమర్చబడి ఉంటుంది మరియు గేట్ డ్రైవ్ సర్క్యూట్ MCU నుండి కొంచెం దూరంలో అమర్చబడి ఉంటుంది.డిజైన్ సమయంలో, పరిగణనలోకి తీసుకోవడం కోసం గేట్ డ్రైవ్ సర్క్యూట్ యొక్క వేడి వెదజల్లడానికి శ్రద్ధ ఉండాలి.రాగి టెర్మినల్ స్ట్రిప్స్ ద్వారా అధిక కరెంట్ ఇంటర్‌కనెక్షన్ కోసం పవర్ బోర్డ్‌లో స్క్రూ టెర్మినల్ పవర్ కనెక్టర్లు అందించబడ్డాయి.ప్రతి ఫేజ్ అవుట్‌పుట్ కోసం, రెండు రాగి స్ట్రిప్స్ DC బస్ కనెక్షన్‌ను ఏర్పరుస్తాయి, ఆ దశలోని అన్ని సమాంతర సగం వంతెనలను కెపాసిటర్ బ్యాంక్ మరియు DC విద్యుత్ సరఫరాకు కలుపుతుంది.సగం వంతెన యొక్క అవుట్‌పుట్‌కు సమాంతరంగా మరొక రాగి స్ట్రిప్ కనెక్ట్ చేయబడింది.