"సైన్స్ ఫిక్షన్ నుండి రియాలిటీ వరకు" ఎలక్ట్రిక్ స్కూటర్

కారు వెనుక, స్కేట్‌బోర్డర్లు కారుపై "పరాన్నజీవి" చేయవచ్చు మరియు స్పైడర్ వెబ్ ఫైబర్‌లతో తయారు చేసిన కేబుల్‌లు మరియు విద్యుదయస్కాంత చూషణ కప్పులు, అలాగే వారి పాదాల క్రింద ఉన్న కొత్త స్మార్ట్ వీల్స్ ద్వారా ఉచిత వేగం మరియు శక్తిని పొందవచ్చు.

చీకటిలో కూడా, ఈ ప్రత్యేక పరికరాలతో, వారు త్వరగా రోలింగ్ ట్రాఫిక్‌ను ఖచ్చితంగా మరియు అతి చురుకైన రీతిలో దాటగలరు.

అటువంటి ఉత్తేజకరమైన సన్నివేశం ఒక సైన్స్ ఫిక్షన్ చలనచిత్రం యొక్క షాట్ కాదు, కానీ మెసెంజర్ Y·T యొక్క రోజువారీ పని దృశ్యం, 30 సంవత్సరాల క్రితం "అవలాంచె" అనే సైన్స్ ఫిక్షన్ నవలలో వివరించబడిన మెటావర్స్‌లోని ప్రధాన పాత్ర.

నేడు, 30 సంవత్సరాల తర్వాత, ఎలక్ట్రిక్ స్కూటర్లు సైన్స్ ఫిక్షన్ నుండి వాస్తవికతకు మారాయి.ప్రపంచంలో, ముఖ్యంగా యూరప్ మరియు అమెరికాలో అభివృద్ధి చెందిన దేశాలలో, ఎలక్ట్రిక్ స్కూటర్లు ఇప్పటికే చాలా మందికి తక్కువ దూర రవాణా సాధనంగా మారాయి.

చాంగ్‌ఫెంగ్ సెక్యూరిటీస్ విడుదల చేసిన పరిశోధన నివేదిక ప్రకారం, ఫ్రెంచ్ ఎలక్ట్రిక్ స్కూటర్‌లు 2020లో ఎలక్ట్రిక్ మోపెడ్‌లను అధిగమించి ప్రయాణానికి ప్రాధాన్యతనిచ్చాయి, అయితే అవి 2016లో కేవలం 20% మాత్రమే ఉన్నాయి;నిష్పత్తి ప్రస్తుత 10% కంటే తక్కువ నుండి దాదాపు 20% వరకు పెరుగుతుందని అంచనా.

అదనంగా, షేర్డ్ స్కూటర్ల రంగం గురించి రాజధాని కూడా చాలా ఆశాజనకంగా ఉంది.2019 నుండి, ఉబెర్, లైమ్ మరియు బర్డ్ వంటి ఎలక్ట్రిక్ స్కూటర్‌లు బైన్ క్యాపిటల్, సీక్వోయా క్యాపిటల్ మరియు జిజివి వంటి ప్రముఖ సంస్థల నుండి వరుసగా మూలధన సహాయాన్ని పొందాయి.

విదేశీ మార్కెట్లలో, ఎలక్ట్రిక్ స్కూటర్లు స్వల్ప-దూర రవాణా సాధనాల్లో ఒకటిగా గుర్తింపు పొందుతున్నాయి.దీని ఆధారంగా, విదేశీ మార్కెట్లలో ఎలక్ట్రిక్ స్కూటర్ల అమ్మకాలు పెరుగుతూనే ఉన్నాయి, ఇది ఎలక్ట్రిక్ స్కూటర్లను "చట్టబద్ధం" చేయడానికి కొన్ని దేశాలను నేరుగా ప్రేరేపిస్తుంది.

చాంగ్జియాంగ్ సెక్యూరిటీస్ యొక్క పరిశోధన నివేదిక ప్రకారం, ఫ్రాన్స్ మరియు స్పెయిన్ 2017 నుండి 2018 వరకు ఎలక్ట్రిక్ స్కూటర్ల హక్కును తెరిచాయి;2020లో, యునైటెడ్ కింగ్‌డమ్ షేర్డ్ స్కూటర్‌ల ట్రయల్‌ను ప్రారంభిస్తుంది, అయితే ప్రస్తుతం ప్రభుత్వం ప్రారంభించిన ఎలక్ట్రిక్ స్కూటర్‌లు మాత్రమే సరైన మార్గాన్ని పొందుతాయి.కానీ UKలో ఎలక్ట్రిక్ స్కూటర్ల యొక్క మరింత చట్టబద్ధత కోసం ఇది నోడల్ ప్రాముఖ్యతను కలిగి ఉంది.

దీనికి విరుద్ధంగా, ఆసియా దేశాలు ఎలక్ట్రిక్ స్కూటర్ల విషయంలో చాలా జాగ్రత్తగా ఉన్నాయి.ఎలక్ట్రిక్ స్కూటర్ల ఉపయోగం తప్పనిసరిగా "సెకండ్-క్లాస్ మోటరైజ్డ్ సైకిల్ డ్రైవింగ్ లైసెన్స్" పొందాలని దక్షిణ కొరియా కోరుతోంది, అయితే సింగపూర్ ఎలక్ట్రిక్ బ్యాలెన్స్ వాహనాలు మరియు ఎలక్ట్రిక్ స్కూటర్లు వ్యక్తిగత మొబిలిటీ టూల్స్ మరియు వ్యక్తిగత చలనశీలత యొక్క నిర్వచనం యొక్క పరిధిలో ఉన్నాయని విశ్వసిస్తుంది. రోడ్లు మరియు కాలిబాటలపై ఉపకరణాలు నిషేధించబడ్డాయి.